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測(cè)定汽輪機(jī)油破乳化時(shí)間有何意義
破乳化時(shí)間這一質(zhì)量指標(biāo)一般僅用于汽輪機(jī)油,因?yàn)槠啓C(jī)油多用以潤(rùn)滑及冷卻蒸汽渦輪機(jī)、水力渦輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的軸承。在使用過(guò)程中常因油系統(tǒng)的不正常情況而帶進(jìn)了水及水蒸氣。
為了抵抗水對(duì)油引起的乳化作用,就要求汽輪機(jī)油有一定的抗乳化能力,以保證油在設(shè)備中能長(zhǎng)期使用。破乳化時(shí)間短,說(shuō)明乳化液完全分離快,汽輪機(jī)油的抗乳化能力強(qiáng)。
若破乳化時(shí)間長(zhǎng),油水乳化液分層很慢,說(shuō)明油的抗乳化能力不強(qiáng)。遇到這種情況,水浸入汽輪機(jī)油系統(tǒng)后,油逐漸乳化,形成乳化液會(huì)影響設(shè)備安全運(yùn)行,甚至損壞設(shè)備,造成如下的危害:
1)乳化液在軸承等處析出水分時(shí),可能破壞油膜;
2)乳化液有引起腐蝕金屬的作用;
3)乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中時(shí),妨害油的循環(huán),產(chǎn)生較多的沉淀物,進(jìn)一步增長(zhǎng)了油的破乳化時(shí)間;
4)油乳化后,使汽輪機(jī)油逐漸降低潤(rùn)滑作用,增大各部件間的摩擦,引起軸承過(guò)熱,以至損壞機(jī)件。
從上述可知,破乳化時(shí)間作為汽輪機(jī)油的特定質(zhì)量指標(biāo),和粘度具有同等重要的意義。
通過(guò)測(cè)定汽輪機(jī)油的破乳化時(shí)間,可判斷此油是否符合規(guī)格,要不要換油。