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高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)在長(zhǎng)期運(yùn)行中如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱油不夠的話是需要進(jìn)行導(dǎo)熱油添加工作,那么高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)導(dǎo)熱油怎么進(jìn)行呢?
由于導(dǎo)熱油的泄漏及運(yùn)行中產(chǎn)生的低沸物的蒸發(fā),會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油數(shù)量逐漸減少,當(dāng)造成系統(tǒng)內(nèi)油量不足時(shí),為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,需要補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。
高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)在正常運(yùn)行過(guò)程中,系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油處于高溫工作條件下油溫較高,此時(shí)將環(huán)境溫度下的補(bǔ)充油直接加入到系統(tǒng)中,加入的冷油會(huì)在加入點(diǎn)處與高溫?zé)嵊突旌?,冷油將在短時(shí)間內(nèi)升溫導(dǎo)致體積膨脹,從而損壞設(shè)備,造成泄露引發(fā)安全事故。
高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)因補(bǔ)充油中可能含有水或低沸物,且未經(jīng)過(guò)脫水脫氣處理,將補(bǔ)充的冷油直接加入到高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng),會(huì)導(dǎo)致補(bǔ)充油中的水或低沸物迅速蒸發(fā)和氣化,造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)導(dǎo)熱油的外溢造成安全事故。
高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)在工作狀態(tài)下進(jìn)行導(dǎo)熱油加注的話,需要注意其一些使用注意點(diǎn),避免不靠譜的補(bǔ)油方法。