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汽車零件種類、名稱繁多,需要熱處理的種類也很多,如發(fā)動機(jī)的曲軸、連桿、活塞等,用于傳動的半軸、半軸套管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向接口等,變速器的差速器齒輪、變速器軸齒輪、銷軸等,用于減震的汽車板簧,螺栓、螺桿等緊固件,以及生產(chǎn)各種零件用的模具。隨著我國節(jié)能減排大潮的推進(jìn),用于汽車零件熱處理的淬火介質(zhì)也隨之變化。
淬火介質(zhì)一般適用以下零部件及材質(zhì):
(1)模具
生產(chǎn)曲軸、連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等傳動構(gòu)件都需要模具,一般采用5CrMnMo、5CrNiMo、5CrMoVA等高合金鋼,模具尺寸大、不宜淬透,冷速過快則工件易裂。因此,應(yīng)采用快速、超速淬火油。
(2)齒輪
此類產(chǎn)品一般需要進(jìn)行滲碳熱處理以增加齒輪耐磨性,提高抗疲勞性能。常用材質(zhì)有20CrMnT、20CrMnMo、18Cr2Ni4WA等,中小齒輪要考慮變形性,高精度,因此一般應(yīng)用淬火油作冷卻介質(zhì)。
(3)板簧
常用材質(zhì)包括60Si2Mn、60Si2Cr、65Mn、40CrNiMn、50CrVA等,此類零件厚度變化大,既易產(chǎn)生裂紋,又可能淬不硬,因此需采用快速淬火油。
(4)標(biāo)準(zhǔn)件
這種材質(zhì)多樣、小件零件,一般采用多用連續(xù)爐生產(chǎn),淬火油冷卻。另有軸承鋼、高速鋼、不銹鋼等材料制造的小件產(chǎn)品,也用多用爐生產(chǎn),多用爐淬火油作冷卻介質(zhì)。
淬火油的使用溫度一般在60~80℃,并配有冷卻與攪拌裝置,保證油品不易老化。淬火油在使用過程中要嚴(yán)格執(zhí)行熱處理工藝要求,防止外來污染,監(jiān)測油品狀態(tài),并及時采取調(diào)整措施是保證油品良好使用的重要手段。