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(1)去除淬火油中水分的方法 沉淀除水法;加熱蒸發(fā)除水法;真空除水法;過(guò)濾、沉淀、加熱脫水法。
以下主要介紹過(guò)濾、沉淀、加熱脫水法
①粗過(guò)濾→清洗油槽→去除油中水分(110℃×2~3h)→除堿(在油中加入適量有機(jī)酸中和)→精過(guò)濾→加入0.1~0.5%w(NaPO3·KPO3·Na3PO4或Na2SiO3·K2SiO3·Na2SiO3)→補(bǔ)充新油。
②可采用蒸汽加熱(70~90℃)→沉淀→過(guò)濾→脫水(105~120℃×2~4h用蒸汽加熱或用毛坯鋼塊反復(fù)脫水)。
(2)采用專用設(shè)備做去污處理
(3)利用添加劑改造淬火油利用添加劑改造淬火油,對(duì)長(zhǎng)期使用的淬火油可進(jìn)行再生處理,以降低黏度,提高油的冷卻能力。
如采用今禹牌Y-15T、Y15DT、Y35T添加劑,按基礎(chǔ)油質(zhì)量的10%添加,可使已經(jīng)老化的各類淬火油的冷卻能力恢復(fù)到相應(yīng)牌號(hào)水平:
例1,長(zhǎng)期使用的Y15-Ⅰ型快速光亮淬火油經(jīng)專業(yè)淬火油廠家檢測(cè),已老化。根據(jù)淬火油廠提供的配方,添加適量的Y15T型添加劑,使再生后的淬火油冷卻性能得到提高,測(cè)定的淬火油曲線符合該型號(hào)淬火油的變化規(guī)律,同原來(lái)使用的淬火油情況相比,不僅齒輪的表面與心部硬度提高,而且還降低了齒輪的熱處理變形。
(4)淬火油中滲入高濃度液壓油的處理方法
例2,由于淬火油槽為滲碳爐與淬火壓床共用,因淬火壓床管路長(zhǎng)期滲漏液壓油,淬火油中混入了大量高黏度液壓油,工件淬火后表面與心部硬度偏低。根據(jù)專業(yè)淬火油廠對(duì)所送油樣的測(cè)試結(jié)果,按照生產(chǎn)要求制訂了合理的改造方案,即50%現(xiàn)用Y15-Ⅰ型快速光亮淬火油+50%新油(Y15-Ⅱ型快速光亮淬火油)+適量Y15T型添加劑。按此方案改造后,淬火油的冷卻速度大幅度提高,運(yùn)動(dòng)黏度也從原來(lái)的68.4mm2/s降低到33. 4mm2/s,達(dá)到了淬火油的要求。通過(guò)生產(chǎn)使用,“解放”牌7t汽車后橋從動(dòng)圓錐齒輪(模數(shù)11.053mm,材料22CrMoH)滲碳淬火后,在相同滲碳工藝條件下,淬火油冷卻速度得到提高(尤其是低溫冷卻速度),不僅使齒輪的表面與心部硬度得以提高,而且還使齒輪獲得了較深的淬火硬化層深度。